安徽首座数智化动车医院在合肥启用：三十五条存车线背后，学电力机车检修机会来了
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安徽省首座数智化“动车医院”在合肥开诊
九月十六日，安徽省内首座数智化动车运用所——合肥动车运用所正式启用。它是长三角地区第十二座动车运用所，也是继合肥南动车运用所之后，安徽省第二座同类基地，位于合肥市瑶海区与肥东县交界处，是京港高铁合安段和合新高铁合泗段的配套工程。自九月十八日零时起，合肥地区部分列车运维和开行方案同步调整。
这座“动车医院”的规模很有说服力：占地约七百零三亩，新建一个检查库、三十五条存车线，配套两条受电弓及踏面检测线、四条人工洗车线、两条不落轮旋线和一条临修线；检查库里有十条检修线，可同时检修二十组标准动车组，集存放、检测、整备、维护于一体。所谓数智化，就是列车入库时，受电弓、车轮踏面的状态由检测设备自动采集比对，机械师拿着数据精准会诊，而不是挨个敲、挨个看。
数智化以后，检修岗位变成什么样
启用前的九月十五日，这里进行了首列动车组试修，覆盖一级、二级检修等关键项目。很多人以为设备越智能越不需要人，实际恰恰相反：自动检测能发现异常，但读懂数据、判断故障、动手处理，还得靠受过系统训练的人。不落轮旋这种工艺，不用拆下轮对就能镟修车轮踏面，操作它的既要是机械工，又要是懂电气、会看屏幕的复合工。数智化没有淘汰手艺人，只淘汰不肯学新本事的人。
初中生想进动车段，这几件事要早知道
电力机车运用与检修专业，学的是机车车辆构造、制动系统、高压电气、车门空调和故障排查，毕业后对口动车段、车辆段、机务段和城市轨道交通企业，从学徒岗做起，逐级考技能等级。报名前先核对身体条件，这行对视力、色觉有明确要求；再看学校有没有转向架、制动、受电弓这类实训台架，最后问清校招通道和用工形式，正式岗位与劳务派遣的差别要听明白。
全国的动车所一座接一座建，列车白天跑、晚上修，会修动车组的年轻人始终有位置。甘肃华新技工学校开设有护理、计算机应用、人工智能、新能源汽修、消防工程技术、无人机应用、电力机车运用与检修、口腔修复工艺、铁道运输服务、形象设计、机电一体化、健康与社会照护十二个专业，在校生超过一千三百人，宿舍是四到六人间、上床下桌，学校在兰州城关区，想实地看看实训条件，拨打4000931009，问清楚再决定。
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